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Driving Urban Transition

La Driving Urban Transition Partnership (DUT) è un partenariato europeo co-finanziato dalla Commissione Europea, costituito nell'ambito del Cluster V di Horizon Europe al quale aderiscono oltre 60 partner, provenienti da 27 paesi, tra cui il MUR. La DUT raccoglie l'eredità della JPI Urban Europe per creare una comunità di ricerca e innovazione sui temi delle transizioni urbane. La DUT affronta lo sviluppo urbano nella sua complessità, in uno stretto legame con la Missione europea per le città intelligenti e a impatto climatico zero.

Obiettivo della DUT è di allineare risorse e programmi nazionali di R&I per realizzare attività congiunte quali:

  • bandi transnazionali per progetti di R&I
  • attività di capacity building per supportare gli amministratori locali a migliorare l'impatto dei progetti e dei loro risultati
  • living lab per la sperimentazione locale e la collaborazione inter e transdisciplinare

La DUT è articolata in tre Transition Pathways che si concentrano sui temi critici per la transizione urbana quali energia, mobilità ed economia circolare:

  • Positive Energy Districts (PED): mira a ottimizzare il sistema energetico locale attraverso l'efficienza energetica, la flessibilità e la produzione locale di energia da fonti rinnovabili, integrando queste azioni nei processi di pianificazione urbana
  • 15-minute city: si concentra sul ripensamento del sistema di mobilità esistente per incoraggiare scelte di mobilità sostenibile, ridistribuire lo spazio urbano e riorganizzare le attività quotidiane in modo da rendere le città neutrali dal punto di vista climatico, vivibili e inclusive
  • Circular Urban Economies (CUE): promuove la progettazione di luoghi urbani caratterizzati da urbanistica rigenerativa, comunità e quartieri vivibili, inclusivi e verdi che siano sostenuti da economie urbane circolari

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JOINT CALL 2025

In apertura dal 1 settembre il bando 2025 della Driving Urban Transitions Partnership per progetti di R&I sui temi delle transizioni urbane in materia di energia, mobilità ed economia circolare.

Il bando è strutturato in due fasi:

  • Pre-proposal: scadenza 17 novembre 2025 alle ore 13:00 (CET)
  • Full proposal: scadenza 23 aprile 2026 ore 13:00 (CEST), per i progetti che avranno superato la prima fase

 Il bando prevede i seguenti topic:

PED (Positive Energy Districts):

  • Topic 1: Driving a just transition: PED strategies in social and subsidized housing
  • Topic 2: Ensuring positive socio-economic impact: PEDs in local economies and energy markets
  • Topic 3: PEDs in urban heating and cooling strategies

15-minute City:

  • Topic 1: Next steps for multimodal urban mobility, building on the travel experience
  • Topic 2: Reimagining parking - transforming urban parking policies
  • Topic 3: Mobility policymaking in the context of radical contestation

CUE (Circular Urban Economy):

  • Topic 1: Resilient green and social infrastructure
  • Topic 2: Sustainable tourism - circular benefits and challenges
  • Topic 3: Public procurement to foster urban greening and circularity

 

Il MUR partecipa un budget di 1 M€   a valere sui Fondi Strutturali della programmazione PN RIC 2021-2027 (linea di finanziamento MUR-ERDF) riservati alle regioni target: Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna, Sicilia.

Il contributo massimo per progetto è di € 200.000,00 (€ 300.000,00 nel caso in cui il richiedente sia il Coordinatore del progetto internazionale). Il co-finanziamento MUR è pari al:

  • 70% dei costi ammissibili per attività di ricerca industriale/applicata
  • 25% dei costi ammissibili per attività di sviluppo sperimentale

 Sono soggetti ammissibili:

  • le PMI
  • Università, enti di ricerca e organismi di ricerca (pubblici e privati) e grandi imprese solo nel caso di partecipazione congiunta con una PMI.

In aggiunta al progetto presentato al Segretariato DUT, e per i soli partner italiani, dovrà essere presentata una domanda nazionale online sulla piattaforma https://banditransnazionali.mur.gov.it/ entro la scadenza del 17 novembre 2025 alle ore 13:00 (CET).

Le regole di partecipazione, i soggetti ammissibili e le modalità di finanziamento nazionali sono definite nel National Annex al bando e nell' Avviso Integrativo Nazionale, di prossima pubblicazione.

Documentazione e info

 

Punti di contatto MUR:

Responsabile del procedimento:

Irene Guglielmo: irene.guglielmo@mur.gov.it

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JOINT CALL 2024 (Bando chiuso)

Aperto dal 2 settembre il bando 2024 della Driving Urban Transitions Partnership che si articola in due fasi:

  • Pre-proposal: scadenza 14 novembre 2024 alle ore 13:00 (CET)
  • Full proposal: scadenza 24 aprile 2025 ore 13:00 (CEST), per i progetti che avranno superato la prima fase

Il bando prevede i seguenti topic:

  • PED: topic 1 - Local PEDs in a multi-level perspective​; topic 2 - Towards the climate-neutral city: PEDs, system integration and urban strategies​; topic 3 - Managing the urban energy transition: data management and decision support systems​
  • 15-minute City: topic 1 - Advancing urban mobility: innovations for inclusive and youth-centric mobility systems​; topic 2 - Reconsidering urban mobility systems: towards system innovation and proximity policies for sustainable city regions​; topic 3 - Evidence for the urban mobility transition: data and indicators for effective decision-making​
  • CUE: topic 1 - Creating a new paradigm for urban water cycles​; topic 2 - Circular models for regenerating, repurposing, protecting and conserving urban space for biodiversity​; topic 3 - Multi-city strategies for circular urban economy monitoring and management

Il MUR partecipa un budget complessivo di 2 M€ di cui 1,5 M€ a valere su fondi nazionali (componente FIRST) e 0,5 M€ a valere sui Fondi Strutturali della programmazione 2021-2027 (componente FESR) riservati alle regioni del Mezzogiorno (Basilicata, Calabria, Campania, Molise, Puglia, Sardegna, Sicilia).

I topic finanziati dal MUR sono i seguenti:

> MUR-FIRST: tutti i topics ma esclusivamente progetti di tipo ROA (Research Oriented Approach)

> MUR-FESR:

  • PED:
    • topic 2  Towards the climate-neutral city: PEDs, system integration and urban strategies;
    • topic 3  Managing the urban energy transition: data management and decision support systems
  • 15-minute City:
    • topic 2  Reconsidering urban mobility systems: towards system innovation and proximity policies for sustainable city regions
    • topic 3  Evidence for the urban mobility transition: data and indicators for effective decision-making​
  • CUE:
    • topic 1  Creating a new paradigm for urban water cycles
    • topic 3  Multi-city strategies for circular urban economy monitoring and management

 

Il contributo massimo per progetto è di € 200.000,00 (€ 300.000,00 nel caso in cui il richiedente sia il Coordinatore del progetto internazionale)

Le regole di partecipazione, i soggetti ammissibili e le modalità di finanziamento nazionali sono definite nel National Annex al bando e nell' Avviso Integrativo Nazionale.

Per la richiesta di finanziamento MUR dovrà essere presentata, in aggiunta al bando sottomesso al Segretariato DUT e per i soli partner italiani, una domanda nazionale online sulla nuova piattaforma https://banditransnazionali.mur.gov.it/ (di prossima implementazione) entro la scadenza del 14 novembre 2024 alle ore 13:00 (CET).

Documentazione e info

Riferimenti MUR (per i soli aspetti nazionali):

  • Rachele Nocera: rachele.nocera@mur.gov.it
  • Silvia Reale: silvia.reale@est.mur.gov.it

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JOINT CALL 2023 (bando chiuso)

Aperto in data 1 settembre il bando 2023 della Driving Urban Transitions Partnership strutturato in due fasi:

  • Pre-proposal: scadenza 21 novembre 2023 alle ore 13:00 (CET)
  • Full proposal: scadenza 30 aprile 2024 alle ore 13:00 (CEST), per i progetti che avranno superato la prima fase

L'Italia partecipa con due agenzie di finanziamento:

  • Il MUR con un budget di 2 M€ per progetti di tipo ROA-Research Oriented Approach (consultare il bando per i dettagli), con un massimale di co-finanziamento di € 300.000,00 per progetto
  • Il MiMIT con un budget di 16 M€ per progetti di ricerca e sviluppo da parte di aziende, università ed enti di ricerca (purché consorziati in raggruppamenti di progetto che prevedono la partecipazione di imprese, con l'impresa capofila), con un massimale co-finanziamento di € 1.000.000,00 per progetto

Le regole di partecipazione, i soggetti ammissibili e le modalità di finanziamento nazionali sono definite nei rispettivi  National Annex al bando.

DOCUMENTI E RIFERIMENTI

 

JOINT CALL 2022 (bando chiuso)

Riferimenti MUR (per i soli aspetti nazionali):

 

 

scritta piccola logo EU

 

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